Seiring dengan beragamnya motor yang beredar di pasaran, produsen motor juga meningkatkan fitur di dalamnya, salah satunya adalah fitur CBS atau Combi Brake System. Tak hanya sekadar sistem pengereman yang hanya berfungsi untuk mengehentikan motor, tetapi juga untuk memperlambat laju kendaraan secara bertahap sampai 0 km/ jam.
Fitur CBS sistem pengereman dimana pengendaranya dapat melakukan pengereman terhadap dua ban sekaligus hanya dengan menekan satu tuas rem. Biasanya, saat pengendaranya menekan tuas rem belakang, atau hanya dengan menarik tuas kiri, maka kedua rem depan dan belakang akan ikut tertarik. Rem kombinasi yang dioperasikan oleh tangan kiri mendistribusikan energi rem roda belakang dan depan secara bersamaan, sehingga rem bersifat responsif.
Sebenarnya, teknologi yang satu ini berasal dari beberapa penyebab, salah satunya adalah penyalahgunaan rem dan ketidakseimbangan antara menekan gas dan rem yang menyebabkan kendaraan cepat rusak dan juga fatal jika jika rem lupa dilepas. Karena itulah fitur CBS dikeluarkan untuk mengatasi kecelakaan dalam pengereman motor matik.
https://bit.ly/2kCDpKG
Cara Kerja Combi Brake System
Ketika tuas rem kiri ditekan, maka equalizer gaya akan bekerja untuk mendistribusikan tenaga tekanan menjadi dua, satu menuju rem pada roda belakang, sedangkan yang satunya lagi menuju ke tuas ungkit. Gunanya adalah untuk menekan knocker yang akan menekan piston hidrolik, yang kemudian akan bereaksi untuk mengaktifkan rem cakram depan. Pada proses ini kekuatan pengereman akan terbagi secara otomatis pada kedua rem depan dan belakang.
https://bit.ly/2JfB2vf
Keunggulan Fitur CBS
Kemampuan kerja rem seperti ini sangat berguna ketika melaju di tengah perkotaan. Di samping itu, pengoperasiannya juga lebih praktis dan memudahkan pengendara mengendalikan stang, terutama untuk pengguna motor matik baru. Selain itu, fitur CBS juga menyimpan keunggulan lainnya.
Dengan sistem pengereman Combi Brake System maka dengan satu tuas (left lever) sudah dapat mengaplikasikan front dan rear brake secara bersamaan dibandingkan dengan sistem pengereman konvensional. Jadi, secara otomatis teknologi CBS ini akan memberikan perasaan aman dan nyaman pada saat ngerem.
Meskipun kedua rem bekerja secara bersamaan, tak perlu khawatir kampas rem cepat habis. Karena sebenarnya, ada beberapa trik yang bisa dilakukan untuk menjaga kampas tetap awet. Misalnya dengan mengendurkan baut rem belakang, kemudian stel tuas rem depan yang menghubungkan dengan rem belakang agar sedikit lebih jauh.
Jadi intinya, Combi Brake System mengurangi daya pengereman, sehingga tidak terlalu mendadak. Sebenarnya, pengoperasian fitur CBS ini sangat mudah. Perlu diperhatikan supaya gas benar-benar ditutup saat kamu akan menggunakan pengereman. Untuk menghasilkan perlambatan maksimal, posisi menarik tuas rem juga harus diperhatikan. Gunakan keempat jari, sehingga dua jari yang berada di grip, tidak menahan putaran gas dan pengereman akan didapat secara maksimal.
Sumber: