Merawat sepeda motor merupakan hal wajib bagi pemilik kendaraan agar kondisi kendaraan selalu dalam keadaan prima. Seringkali cuaca panas melanda sejumlah negara di dunia, tak terkecuali di Indonesia. Hal tersebut dapat menyebabkan kondisi tubuh maupun kendaraan kita dapat mudah lelah dan perlakuan khusus dalam menghadapi cuaca panas. Oleh sebab itu sepeda motor Honda kita juga harus diperhatikan agar tetap perform maksimal.

Sesuai dengan kondisi tersebut, berikut beberapa bagian yang harus diperhatikan :

Bodi

Motor sering terpapar sinar matahari dalam terus menerus dapat menyebabkan penurunan kualitas warna cat bodi motor. Untuk menjaga bodi motor, cucilah kendaraan secara rutin dengan menggunakan sabun khusus kendaraan bermotor.

Ban & Tekanan Ban

Berikan perhatian lebih pada kondisi ban. Ban motor yang terkena suhu panas terus menerus dapat mempercepat penurunan kualitas, seperti tekstur pecah-pecah atau getas. Hal ini dapat diatasi dengan melakukan penggantian ban dengan yang baru apabila tekstur sudah terlihat retakan untuk mendapatkan kenyaman saat berkendara.

Suhu panas juga dapat menyebabkan tekanan angin dalam ban berubah-ubah sehingga kenyamanan dalam berkendara menjadi berkurang. Pengecekan kondisi tekanan ban perlu dilakukan untuk selalu memonitoring kondisi tekanan ban ketika akan berkendara dan sebaiknya disesuaikan dengan standar yang ditentukan.

Rantai Motor

Udara panas yang menyengat juga dapat menyebabkan pelumas pada rantai mengering dengan lebih cepat, sehingga kerja rantai tidak halus. Jika kering, komponen penggerak roda tersebut tidak akan bekerja optimal. Tak hanya itu, apabila dibiarkan akan timbul suara kasar yang mengganggu ketika tengah berkendara.

Dengan melakukan pemeriksaan dan perawatan berkala, seperti melumasi rantai dengan Chain Lub yang direkomendasikan, serta atur kekenduran rantai yang tertera pada stiker swing arm motor dapat mengatasi masalah keringnya pelumas pada rantai.

Bearing Roda

Saat kondisi panas berkepanjangan, pemilik kendaraan juga perlu memeriksa kondisi bearing roda atau yang sering disebut dengan klaher. Selain sering melewati jalanan yang rusak, suhu panas juga dapat mengakibatkan pelumas bearing dan seal mengeras akibat memuainya kedua komponen tersebut. Ciri-ciri hal tersebut yakni, roda depan tidak berputar secara halus dan terdengar bunyi. Salah satu solusinya adalah mengganti seal pada bearing apabila sudah terlihat getas, serta menambah pelumas atau gemuk pada roda-roda bearing motor.

Kulit Jok

Kulit jok sepeda motor Honda yang terbuat dari bahan sintetis jika dibiarkan terkena paparan sinar matahari secara langsung akan lebih cepat rusak. Selain warnanya yang pudar, kulit jok juga akan mudah sobek. Karena itu, pemilik kendaraan disarankan untuk menutupi bagian jok sepeda motor menggunakan penutup seperti kardus apabila enggan menggunakan cover kendaraan.